山东航空,退了……

山东航空因2022年度审计期末净资产为负值，股票自6月15日起进入退市总结期 。以下是对相关情况的详细说明：退市原因与经营现状 退市直接原因：深交所公告显示 ，山航2022年期末净资产为负值
，触发财务类退市指标
。经营负担沉重：三年疫情冲击下，山航成为国内资产负债率比较高的航空公司之一。

市场反应与股价表现受退市预期影响 ，山航B股连续跌停
，市场已充分消化退市预期 。结合财务数据 、收购进展及监管态度，山航退市已无实质性转机
。结论：无论国航收购成功与否 ，山东航空均将退市。2023年，山航将结束其在深交所23年的上市历程 。

山东航空被中国国航（中航集团旗下）收购整合的核心原因是持续巨额亏损触发退市风险
，具体源于外部冲击
、自身债务高企及区域性航司竞争力短板。

山东航空退市背景与过程退市决定：7月10日，山航B退（20015SZ）公告称 ，公司股票已被深交所决定终止上市
，7月7日为最后一个交易日，7月10日被摘牌
。公司股份将在摘牌后45个交易日内进入全国中小企业股份转让系统退市板块挂牌转让。

山东航空退市主要因其连续两年期末净资产为负值 ，这一事件可能预示民用航空领域新一轮洗牌的开始
，但需结合行业整体情况综合判断 。山航退市原因及财务状况 退市原因：山东航空因连续两年期末净资产为负值，被深交所强制退市 ，成为首家被强制退市的航空公司
。

MAX今天复飞!

今天（具体日期未提及）
，中国南方航空使用波音737 MAX 8客机正式恢复执飞商业航班，成为国内首家恢复该机型运营的航空公司。复飞航班信息CZ3960航班：由广州飞往郑州 ，使用注册号为B-1206的波音737 MAX 8执飞 。CZ8726航班：由广州飞往武汉
，使用注册号为B-1127的波音737 MAX 8执飞
。

波音公司对美国联邦航空局（FAA）批准737 MAX复飞的回应主要体现在积极配合复飞准备工作、采取多项措施加强安全与质量关注等方面，具体如下：积极配合复飞准备工作 与航空公司合作：在过去的20个月里 ，波音公司与航空公司密切合作，向航空公司提供有关长期存放飞机的详细建议。

MAX 在中国复飞有望
，但需满足严格的适航审定和监管要求；波音 737 MAX 的技术特征包括搭载高效 LEAP-1B 发动机 、采用翼尖小叶设计优化气动性能，以及通过软件修正设计缺陷等 。737 MAX 在中国复飞的可能性分析全球复飞进展的借鉴自 2018 年事故后 ，波音 737 MAX 在全球范围内停飞
。

MAX8复飞后整体安全性有一定保障
，但仍有潜在风险需关注。从官方认证与运营恢复情况来看，737MAX8的安全性已获权威机构认可 。中国民航局（CAAC）在完成全面审查后 ，于2023年底批准国内95架该机型全部恢复运营；美国联邦航空管理局（FAA）也早在2020年11月解除禁飞令
。

深圳航空发布前往北京的旅客关注最新疫情防控要求的温馨提示

〖壹〗
、小时核酸与健康码要求旅客须持有48小时内核酸检测阴性证明
，并出示“北京健康宝 ”绿码方可办理乘机手续。此要求为进（返）京的必备条件，缺一不可 。本土疫情所在县旅居史限制若旅客14日内有1例及以上本土新冠病毒感染者所在县（市、区 、旗）的旅居史 ，将被严格限制进（返）京。

〖贰〗、自2022年2月25日零时起
，深航在首都机场三号航站楼（北京T3）进出港的国内航班恢复正常运行
。拓展：深圳航空办理值机事项 办理乘机手续要求：乘机当天需凭乘机人本人有效身份证件（订票时使用的证件），于乘机当日到机场办理乘机手续 ，包括分配座位
、托运行李、领取登机牌。

〖叁〗 、所有进返京人员在抵京后7两小时内需进行一次核酸检测 。未能按时进行核酸检测的
，北京健康宝将弹窗提示
。出入北京疫情防控要求 出京要求：中高风险地区人员
、“北京健康宝
”弹窗人员严控出京。其他人员出京不受限制，但不得前往7天内有1例及以上感染者所在县 。

〖肆〗、022年广州春运期间在白云机场乘机 ，一般情况无需核酸检测报告，但进京航班需48小时核酸证明
，其他航班需根据航空公司或目的地要求确认
。

深圳航空在首都机场T3航站楼恢复运行的温馨提示

自2022年2月25日零时起，深航在首都机场三号航站楼（北京T3）进出港的国内航班恢复正常运行。拓展：深圳航空办理值机事项 办理乘机手续要求：乘机当天需凭乘机人本人有效身份证件（订票时使用的证件） ，于乘机当日到机场办理乘机手续
，包括分配座位 、托运行李
、领取登机牌 。

北京首都机场T3航站楼于2月25日0时恢复向公众开放
。以下是详细说明：开放时间：首都机场3号航站楼自2025年2月25日0时起正式恢复开放，旅客可正常进出办理航班相关手续。

据了解 ，入驻首都机场3号航站楼的27家中外航空公司将分两步转场：需要着重提醒的是：“京沪空中快线”航班（即从北京首都机场飞往上海虹桥机场的所有航空公司的航班）将从T2转往T3运行 。 请2月29日起从首都机场出发的旅客或接送旅客的朋友注意：根据其所乘坐的航空公司的航班选取前往3号航站楼
。

首都机场T3航站楼自2月20日0时起暂停向社会公众开放
，全部用于冬奥航班保障，相关国内航班调整至T2航站楼运行。调整原因北京首都世界机场迎来涉奥人员离境高峰 ，为保障冬奥航班运行及落实疫情防控要求
，需集中资源完成涉奥人员“好来快走 ”任务 。